Haai daar, mede -olie- en gasliefhebbers! As 'n verskaffer van petroleumbreuk, het ek eerstehands die uitdagings gesien wat gepaard gaan met die vervoer van 'n lae deurlaatbaarheid. Dit is 'n moeilike neut om te kraak, maar met die regte strategieë kan ons aansienlike verbeterings aanbring. In hierdie blog deel ek 'n paar praktiese wenke oor hoe om die vervoervervoer in hierdie moeilike reservoirs te verbeter.
Die probleem verstaan
Lae -deurlaatbaarheidsreservoirs is 'n hoofpyn vir baie in die olie- en gasbedryf. Hierdie reservoirs het klein porieë en swak konnektiwiteit, wat beteken dat dit nie maklik is om proppante na die regte plekke tydens hidrouliese breuk te kry nie. Proppante is soos die klein krygers wat die breuke oop hou, waardeur olie en gas kan uitvloei. Maar as hulle nie die dele van die breuke bereik nie, haal ons nie die meeste uit die put nie.
Een van die belangrikste probleme is die hoë viskositeit van die breukvloeistof. In lae -deurlaatbaarheidsreservoirs gebruik ons dikwels viskose vloeistowwe om die proppante te dra. Maar hierdie hoë viskositeit kan ook probleme veroorsaak. Dit kan lei tot ongelyke verspreiding van die proppant, met meer proppante wat naby die boorgat vestig en minder die buitenste rande van die breuke bereik. 'N Ander probleem is die nou frakture. Aangesien die breuke so klein is, is dit maklik vir proppante om vas te sit of op te sit, wat die vloeipad blokkeer.
Die keuse van die regte proppant
Die eerste stap in die verbetering van proppant -vervoer is om die regte proppant te kies.Hidrouliese breukpropKom in verskillende groottes, vorms en materiale voor, en elkeen het sy eie voor- en nadele.
Grootte saak
Kleiner proppante is oor die algemeen beter vir reservoirs met 'n lae deurlaatbaarheid. Hulle kan makliker in die nou breuke pas en is minder geneig om vas te sit. Hulle het egter ook 'n laer geleidingsvermoë, wat beteken dat hulle nie die olie en gas so vrylik kan laat vloei nie. Aan die ander kant het groter proppante hoër geleidingsvermoë, maar dit kan probleme ondervind om in die kleiner breuke te kom. Dit is dus 'n balans. Ons beveel gewoonlik 'n mengsel van verskillende groottes aan om die beste van albei wêrelde te kry.
Vorm en materiaal
Ronde en gladde proppante is geneig om beter vervoer -eienskappe te hê. Hulle kan makliker deur die breuke rol as onreëlmatig gevormde. Wat materiale betref, is keramiek -proppante 'n gewilde keuse. Hulle is sterk, het goeie geleidingsvermoë en kan hoë druk weerstaan. Sand word ook gereeld gebruik omdat dit goedkoop en geredelik beskikbaar is, maar dit is in sommige gevalle miskien nie so effektief nie.
Optimalisering van die breukvloeistof
Die breukvloeistof speel 'n deurslaggewende rol in die vervoer van proppante. Ons moet die regte balans tussen viskositeit en dravermoë vind.
Viskositeitsbeheer
Soos ek vroeër genoem het, kan vloeistowwe met 'n hoë viskositeit 'n dubbele swaard wees. Ons wil 'n vloeistof hê wat die proppante kan dra, maar nie so viskos dat dit probleme veroorsaak nie. Een manier om viskositeit te beheer, is deur bymiddels te gebruik. Byvoorbeeld, polimere kan bygevoeg word om die viskositeit te verhoog, maar ons moet seker maak dat ons dit nie oordoen nie. Daar is ook brekers wat gebruik kan word om die viskositeit te verminder nadat die proppante op hul plek is, waardeur die olie en gas vryer kan vloei.
Benattingsmiddels
Surfaktante kan ook by die breukvloeistof gevoeg word. Dit help om die oppervlakspanning tussen die vloeistof en die proppante te verminder, wat dit makliker maak vir die proppante. Dit kan ook die benattingseienskappe van die vloeistof verbeter, wat belangrik is vir verspreiding van die proppant.
Fraktuurontwerp
Die ontwerp van die hidrouliese breukbewerking kan 'n groot impak hê op die vervoer van proppant.
Fraktuurgeometrie
Ons moet die breuke ontwerp op 'n manier wat die plasing van die proppant maksimeer. Dit beteken om breuke te skep wat wyd genoeg is vir die proppante om deur te reis, maar nie so breed dat die proppante te vinnig vestig nie. Ons kan tegnieke soos multi -verhoogfrakturering gebruik om 'n netwerk van breuke te skep wat die proppante meer eweredig kan versprei.
Inspuitingskoers
Die inspuitingstempo van die breukvloeistof en -proptante is ook van kardinale belang. As die inspuitingstempo te laag is, kan die proppante neerkom voordat hulle die gewenste ligging bereik. Aan die ander kant, as die inspuitingstempo te hoog is, kan dit oormatige druk veroorsaak en die vorming beskadig. Ons moet die optimale inspuitingskoers vind op grond van die reservoir -eienskappe en die vooraanstaande eienskappe.
Monitering en evaluering
Sodra die breukbewerking aan die gang is, is dit belangrik om die proppant -vervoer te monitor en te evalueer.
Real - Tydmonitering
Ons kan verskillende tegnieke gebruik om die Proppant -vervoer in werklike tyd te monitor. Ons kan byvoorbeeld mikroseismiese monitering gebruik om die groei van die breuke en die beweging van die proppante op te spoor. Dit stel ons in staat om aanpassings aan die inspuitingstempo of die breukvloeistof -eienskappe te maak indien nodig.
Pos - Evaluering van die breuk
Nadat die breukbewerking voltooi is, moet ons die resultate evalueer. Ons kan goed toetsing gebruik om die produksietempo en die geleidingsvermoë van die breuke te meet. Dit help ons om te bepaal hoe effektief die proppant -vervoer was en wat ons volgende keer beter kan doen.
Konklusie
Die verbetering van proppanttransport in lae -deurlaatbaarheidsreservoirs is 'n ingewikkelde, maar haalbare doel. Deur die regte proppant te kies, die breukvloeistof te optimaliseer, die breukbewerking noukeurig te ontwerp en die resultate te monitor en te evalueer, kan ons die prestasie van hierdie putte aansienlik verbeter.
As u in die mark is vir hoë gehalteHidrouliese breukpropOf het advies oor die vervoer van proppante in lae -deurlaatbaarheidsreservoirs nodig, moet nie huiwer om uit te reik nie. Ons is hier om u te help om die beste uit u putte te put. Kom ons begin 'n gesprek en kyk hoe ons kan saamwerk om u voorsprong op te los.
Verwysings
- King, GE (2010). Dertig jaar van gasskaliebreuk: Wat het ons geleer? Aangebied tydens die SPE Eastern Regional Meeting, Charleston, Wes -Virginië, VSA, 19–21 Oktober.
- Economides, MJ, & Nolte, KG (2000). Reservoirstimulasie. John Wiley & Sons.
- Barree, Rd, & Conway, MW (2007). Proppant Transport and Placement. In hidrouliese breuk: grondbeginsels en vooruitgang (p. 111 - 138). Golf Professionele uitgewery.